5 zaken die je moet weten over zero-emissiezones – Bouwend Nederland

Donderdag 16 oktober 2025
Steeds meer gemeenten voeren zero-emissiezones in. Dat roept vragen op en leidt soms tot verwarring. In dit artikel lees je wat je écht moet weten over zero-emissiezones.

Gemeenten kiezen zelf waar de zones komen. Dit zal doorgaans in het stadscentrum en omliggende wijken zijn. Vanaf 1 januari 2025 hebben de eerste 18 gemeenten zero-emissiezones ingevoerd. Andere gemeenten volgen later. Op opwegnaarzes.nl zie je welke gemeenten dit zijn en waar de zones zich bevinden (dit staat in het verkeersbesluit van de gemeente).

De zero-emissiezone is niet hetzelfde als een milieuzone. Er zijn een paar belangrijke verschillen:
Zero-emissiezones richten zich alleen op bedrijfsvoertuigen zoals bestelauto’s en vrachtauto’s en gelden voor alle fossiele brandstoffen. Milieuzones gelden voor een brede groep voertuigen, dus ook personenauto’s, maar alleen voor diesel.
In zero-emissiezones mogen op termijn alleen volledig uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s rijden. Voertuigen die op bijvoorbeeld diesel, benzine, LPG of HVO100 rijden mogen straks de zone niet meer in. In milieuzones mogen schonere voertuigen wél de zone in en worden alleen de meest vervuilende dieselvoertuigen geweerd.

Stap voor stap mogen steeds meer vervuilende voertuigen de zones niet meer in. Het is dus niet zo dat alle voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden direct worden geweerd. Relatief schonere bestelauto’s en jongere vrachtwagens mogen langer in de zero-emissiezone komen. Op dit moment zijn er drie groepen voertuigen die geen toegang hebben tot de zero-emissiezones:
Voor andere bestaande voertuigen geldt een overgangsregeling. En in sommige gevallen kan je een ontheffing aanvragen. Op kentekencheck.opwegnaarzes.nl kan je vinden tot wanneer jouw bedrijfs- of vrachtwagen de zero-emissiezone in mag.

Het is vaak mogelijk om een ontheffing aan te vragen. Dat kan via de RDW. Let op: het kan een paar weken duren voordat een ontheffing wordt afgegeven. In de periode tussen de aanvraag en het afgeven heb je nog geen toegang. Je kan ook een eenmalige dagontheffing aanvragen. De aanvraag hiervoor is binnen enkele minuten geregeld.

Ben je particulier met een bedrijfsauto, camper of vrachtwagen? Ook dan moet je rekening houden met de zero-emissiezones. Kijk via kentekencheck.opwegnaarzes.nl tot wanneer je de zero-emissiezone in mag. Heb je geen toegang en gebruik je het voertuig alleen privé, dan kan je een ontheffing aanvragen wegens particulier bezit. Kom je slechts af en toe in een zero-emissiezone? Dan is het in de meeste gemeenten ook mogelijk een dagontheffing aan te vragen.

Zero-emissiezones zorgen voor een fijnere leefomgeving en een beter klimaat. Want schonere voertuigen verlagen de CO2-uitstoot, zorgen voor schonere lucht en voorkomen geluidshinder en overlast. Kijk voor meer informatie over de zero-emissiezones op opwegnaarzes.nl. Hier staan ook handige tools die helpen bij de overstap naar uitstootvrij vervoer.
Daarnaast hebben gemeenten vaak logistieke makelaars die je kosteloos kunnen adviseren bij vragen rondom de ze-zones. Hier vind je de logistiek makelaars en de gemeente waarin ze actief zijn: https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/persoonlijk-advies. 
De BouwMachines Kennisdag, een dag vol inspiratie, kennis en netwerkmomenten voor iedereen die actief is in de wereld van bouwmaterieel, viert dit jaar haar tiende editie. Op woensdag 3 december 2025 komt de sector samen op het Bouw & Infra Park in Harderwijk voor een programma dat volledig in het teken staat van de toekomst: 'Transformeren is accelereren – ook de komende 10 jaar slim en duurzaam op weg'.
Hoeveel ondernemers zetten al ZE-machines in? Zijn ze bereid om in schone machines te investeren en hoe tevreden zijn zij over de vergoeding voor de inzet van ZE-materieel? Om hier inzicht in te krijgen, zette samenwerkingsverband De Groene Koers een digitale enquête uit onder de achterban. Soms met verrassende uitkomsten.
Nederland heeft ambitieuze plannen om de rol van kernenergie binnen de energietransitie te vergroten. Die ontwikkeling biedt grote kansen voor het bedrijfsleven. Deze en volgende maand staan er voor geïnteresseerde marktpartijen een aantal interessante (online) evenementen op het programma.
Over ons
Bouwend Nederland is de vereniging van bouw- en infrabedrijven. Hierin werken ruim 4.600 leden samen binnen regio's en afdelingen, vakgroepen en contactgroepen.
Bekijk ook onze andere websites

source