Door deze functie in Google Maps uit te schakelen kun je uren file voorkomen – TopGear

Het kan geen kwaad om te proberen
Zolang de airco het maar doet, zijn er ergere dingen dan een file op vakantie, maar als je het kunt voorkomen, is het altijd beter. Het AD deelde deze week een tip waarmee je ‘uren onnodige file’ zou kunnen vermijden. Het is geen geniale lifehack, maar het kan de moeite waard zijn om voor het vertrek te proberen als je een lange rit hebt. Die twee minuten extra voorbereiding kan je een file schelen.
De redacteur in kwestie spreekt uit eigen ervaring. Het is dus anekdotisch bewijs, maar nogmaals: de moeite waard om te proberen. Volgens het artikel zou de ‘eco-instelling’ van Google Maps je de file in sturen. Bij veel mensen is deze functie ingeschakeld, want met deze instellingen aan, kiest de navigatie de zuinigste route. Dit is niet per se de snelste.
Je moet ergens in de instellingen ‘voorkeur voor brandstofzuinige routes’ uitschakelen. Als je een bestemming invoert en een route opvraagt voor de auto, dan zie je op de kaart aan de hand van een groen blaadje wat de zuinigste route is. Als je oplet, zie je dus voor vertrek of je de zuinigste of de snelste route kiest. Vaak is dit trouwens exact dezelfde route, maar in het geval van de AD-redacteur niet.
Volgens het artikel vertrokken twee auto’s tegelijk naar huis. In Oostenrijk werd de auto met de zuinigste route over de Fernpass gestuurd en de rest ging door de Arlbergtunnel. Op de bergpas stond het muurvast en de auto die via de tunnel ging, was anderhalfuur eerder thuis. De redacteur concludeert: ‘Yep, Google vindt uren stapvoets in een file over een bergpas kruipen ecologisch en brandstofbesparend.’
Lees ook: Zelfs binnen Europa kan het je extra geld kosten om Google Maps te gebruiken op vakantie
Ik zou met mijn cabrio graag de optie “droogste route” willen hebben. Ik rijd graag een stukje om als ik daarmee om een bui heen kan rijden. Uiteraard moet hij dan wel rekening houden met mijn verplaatsing en de verplaatsing van de buien anders wordt het te gemakkelijk.
Neem gewoon een paraplu en krijg je geen regen in je cabriolet
Gaaf, heb ik ook. En het werkt. In mijn auto zit ook nog een knopje waarmee ik het dak dicht kan doen.
Kijk, de techniek staat voor niets, niet te geloven!
Gewoon harder rijden dan een kilometer of 40 per uur, blijf je ook droog.
Ja, bij de vele tiksproeiers in mijn omgeving werkt dat ook zo. Beetje gas erop en bij 70 blijft alles droog
Als je de snelste route neemt, rijd je meestal langs autowegen en moet je flink wat tol betalen! Wat is dan het zuinigst?
Gewoon tolwegen vermijden instellen
Je kunt ook zelf even nadenken. Je krijgt meestal 2 of drie verschillende mogelijke routes te zien voor je vertrekt. Daarbij staat netjes de verwachte reisduur.
Zet tolwegen vermijden aan .
Ik gebruik Waze!
Nooit spijt van.
Waze is uitstekend, alleen met een caravan aan de haak is het opletten geblazen, Waze neemt altijd de snelste route, ook hele smalle wegen en lage onderdoorgangen.
Ja het rijden met een routeplanner is en blijft een leuk spel waar je ook leuk over kunt kwetteren……ik zoek nog steeds de optie: “meest ontspannen route” , maar die is alleen te vinden wanneer je gewoon de borden volgt, de planner uit zet en de bijrijder een kaart geeft….?
Vertrouwen op je bijrijder kan een beproeving zijn, en toch niet zo ontspannend 😉
Ik rij als spoedkoerier door West-Europa, alleen scandinavië, Denemarken, oude Oostblok landen, Frankrijk, Portugal nog niet gehad in de 7 jaar en bijna 4 ton gekoeriert. Maar ik heb sinds eco rijden bestaat altijd aan ook privé. En ik sta zelden in de file in die 1.845 ritten. Dus, ik laat hem lekker staan.
wat moet ik dan in Google-Maps instellingen veranderen om snel op bestemming aan te komen, zonder op de A-2 in de file kom te staan!!! h
Even op de ANWB planner kijken waar files staan en dan ‘gewoon’ omrijden!
Waze gebruiken!
Niet erg eco dus als die je een file in stuurt is alleen maar erger voor milieu. Net als de provinciale wegen vol leggen met rotondes , als nu rustig is moet je ook afremmen en weer optrekken extra brandstof verbruik . Extra slecht voor milieu , maar alleen goed voor de belastingen . Want die verdienen er wel aan .
Jij hebt et begrepen. De mens als verdienmodel!!
Je mag ook uitrollen
Wel op vakantie gaan met de auto en zeuren over eco? Dan kun je beter thuis blijven.
In dit geval Fernpas/Arlbergtunnel tijdens vakantiepiek en/of sneeuwval een vast gegeven dat omrijden Arlbergtunnel sneller is…..
Het lijkt mij dat een incidenteel geval niet zomaar betekent dat het altijd zo werkt. Bij deze ene rit kwam dit zo uit. Als er nu toevallig geen file stond in de bergpas had het misschien anders geweest. Je moet 100 of 1000 ritten gaan vergelijken voordat je een conclusie kunt trekken niet op basis van een rit beetje dom.
Er staat ook; het proberen waard…
Helemaal eens @Henkie, in poker noemen ze dit results oriented thinking; de uitslag bepaald, maar soms kan een verkeerde actie leiden tot een goed resultaat of andersom..
Het is beter om de goede, voor dat moment gegeven de omstandigheden correcte beslissing te nemen, en daarom kun je beter de route met de meeste pechgevallen met mooie jonge dames langs de kant van de weg nemen, is mijn advies.
Doe er uw voordeel mee, of wees de snelste..
Die had ik allang uitgezet, stuurt je dan dus bijna altijd de kortste route(ook uitzetten dus) dwars door de stad heen, terwijl langere routes vaak veel sneller zijn……..
Bedenk me nu eigenlijk dat niet teveel mensen dit moeten lezen, staan er op de snelweg weer meer files…….?!?!
En over een jaar leest iedereen deze tips en schakelt de andere route in. Driemaal raden waar dan de files ineens staan..
In een wijland kijk je inderdaad alleen maar naar WIJ en niet naar een ander 🤣
Ik schrijf weiland met “ei”
Omdat jei de grap niet begrijpt
Nu is hei nog leuker 🙂
Nee… een hei is een wijland, zonder gras en koeien, en natuur onder bescherming van Natuurmonumenten…
“‘Yep, Google vindt uren stapvoets in een file over een bergpas kruipen ecologisch en brandstofbesparend.’”
Tenzij de airco de accu leegslurpt klopt dat voor een EV ook wel; lage snelheid is in tegenstelling tot een brandstofauto in de regel behoorlijk economisch verantwoord.
Omdat de airco nauwelijks verbruik heeft bij een EV (< 1 KW/u) klopt het inderdaad 🙂
Als je elektrische rijdt dan heb ik gemerkt als je files rijdt het zuinigste is. Als je een fossiele brandstof gebruikt is dat niet zo.
Als de route over een hoge bergrug gaat, is het echt niet zuiniger.
Jawel hoor! Bergop slurpt dat de accu sneller kreeg, maar (bijna) al die energie krijg je begaf gewoon weer terug. Dat is BSI mooie aan en ev!
Mee eens. Ik heb gemerkt als je bijvoorbeeld van Oostenrijk naar Nederland rijdt dat ie zuiniger is dan van Nederland naar oostenrijk
Nou wij zijn in april, 1 maand naar Portugal Algarve geweest met de auto. En hij stuurde ons, op de terugweg, recht Parijs in 1 1/2 uur in de file gestaan in Parijs.
Had de korsten roete in gedrukt.
Ja het rijden met een routeplanner is en blijft een leuk spel waar je ook leuk over kunt kwetteren……ik zoek nog steeds de optie: “meest ontspannen route” , maar die is alleen te vinden wanneer je gewoon de borden volgt, de planner uit zet en de bijrijder een kaart geeft….?
Vertrouwen op je bijrijder kan een beproeving zijn, en toch niet zo ontspannend 😉
Haha Jan soms slecht zijn voor je huwelijk
jawel. bergop gebruikt een EV net als een brandstofauto meer energie. bergaf gebruikt een brandstofauto zo goed als niets terwijl een EV dan energie terug wint waardoor je onderaan komt met een vollere accu dan je boven had.
Deze beredenering lijkt op een perpetuum mobile. Dit is een hypothetische machine die oneindig lang kan blijven bewegen zonder externe energiebron. Het is een concept dat al eeuwenlang de fantasie prikkelt, maar strikt genomen onmogelijk is volgens de natuurkundige wetten.
Dus ik denk niet dat de accu beneden voller is.
Onzin, MAPS geeft alleen een brandstofzuinige route als de aankomsttijd om en nabij gelijk is.
Hiermee voorkom je geen UREN file.
Nou echt niet. Zelf dit in Zwitserland meegemaakt. Eco route stuurde ons de files in en de normale route er mooi omheen.
Echt wel, dan was in eerste instantie die weg met file ongeveer even lang qua tijd. Of, en dat zou me dus niet verbazen, je had de ecostand aan (heeeel soms nodig om je instellingen werkend te krijgen je telefoon opnieuw opstarten maar dat zou niet nodig moeten zijn..)
Bij instelljngen kan je iid aangeven wat voor motortype je hebt, ivm energiezuinige routes.
Waarschijnlijk heb je dit zelf al een keer ingesteld als maps energiezuinige routes aangeeft.
Dat klopt echt niet, ik heb al meerdere keren gemerkt dat de eco route je de file in stuurt en dan maakt het niet maar een paar minuutjes uit.
Eco route is inderdaad ideaal als je geen haast hebt. Hier in NL rij je dan lekker door mopie routetjes bojvoorbeeld wijlanden of kleine dorpjes. Ik vind het zelf mooi. Nu maar es proberen met vakantie. Veel mensen kijken niet verder dan de neus lang is
Waar landen wij
Reactie *
Naam of alias die wordt getoond (verplicht)

Email (verplicht, wordt NIET getoond)



Δ
Deze website is eigendom van en wordt beheerd door TopGear Nederland / VDS Magazines BV. De domeinnamen TopGear.nl en TopGear.be worden gebruikt onder licentie van BBC Studios Distribution Limited. TopGear en BBC (woordmerken en logo’s) zijn handelsmerken van de British Broadcasting Corporation en worden gebruikt onder licentie.
TopGear en BBC-logo’s © BBC.
© TopGear Nederland / VDS Magazines BV. Alle rechten voorbehouden. Geheel of gedeeltelijke reproductie is verboden zonder voorafgaande toestemming.

source